Kajian Efisiensi Sistem pada Prototype Lumina Drive Integrasi Motor DC dan LED dalam Rangkaian Paralel
DOI:
https://doi.org/10.35895/rf.v6i2.67Abstrak
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat efisiensi energi pada perangkat Lumina Drive, yaitu sistem yang mengintegrasikan dua motor arus searah (DC) dan dioda pemancar cahaya (LED) dengan satu sumber tegangan dalam konfigurasi rangkaian paralel. Prototipe Lumina Drive dirancang untuk memperlihatkan proses konversi energi listrik dari baterai menuju energi kinetik rotasi pada motor DC dan energi cahaya pada LED. Metode penelitian yang digunakan ialah eksperimen kuantitatif melalui pengukuran tegangan, arus, energi masuk, dan energi keluar pada setiap komponen dengan menggunkan multimeter. Data diperoleh melalui pengujian langsung menggunakan sumber tegangan baterai 9 volt, dua motor DC dan satu unit LED. Hasil pengujian menunjukkan bahwa total energi masuk sistem sebesar 96.12J, sedangkan energi keluaran yang terdiri atas energi kinetik kedua motor DC dan energi listrik pada LED mencapai 9.7201 J J, sehingga menghasilkan efisiensi keseluruhan sebesar 10,11%. Nilai efisiensi ini menunjukkan bahwa sebagian energi masukan berhasil dikonversi menjadi energi berguna, sementara sisanya hilang akibat rugi mekanik, gesekan poros motor, serta resistansi internal rangkaian. Meskipun demikian, Lumina Drive efektif digunakan sebagai media pembelajaran untuk memahami konsep konversi energi listrik menjadi energi kinetik rotasi dan energi cahaya dalam rangkaian paralel. Temuan ini memberikan dasar bagi pengembangan prototipe yang lebih efisien pada penelitian selanjutnya.further research.
Referensi
Agrawal, D., Kakde, B., & Karn, R. (2022). Performance Analysis of LED Driver Circuit using DC-DC Converter Topology. WSEAS Transactions on Systems, 21, 185–192. https://doi.org/10.37394/23202.2022.21.20
Alexander, C., & Sadiku, M. (2022). Fundamentals of Electric Circuits (7th.ed). McGraw-Hill Education.
Alhani, E., & Anayi, F. (2023). The design of a hybrid DC/DC converter for LED lighting system using a single switch. Energy Reports, 10(October), 4491–4502. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2023.10.081.
Gultom, K. H. (2024). Analisis Efisiensi Energi pada Kendaraan Sepeda Listrik [Universtas Medan Area]. https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/26610
Hendra, Suhartini, Y., Indriani, A., Hanuary, F., Hernadewita, Hardian, F., & Hermiyetti. (2022). Pembuatan dan Uji Kerja Generator AC Gerak Translasi dan Rotasi untuk Pembangkit Listrik Energi Terbarukan. Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan Dan Industri, 229–234. https://rapi.ums.ac.id/2021
Nurmalia, A., Hadi, W., & Cahyadi, W. (2021). Performance Test of Three-Phase Brushless Direct Current Motor Axial Flux with Differences Diameter of Neodymium Type Permanent Magnet. ELKHA : Jurnal Teknik Elektro, 13(1), 55–62. https://doi.org/https://doi.org/10.26418/elkha.v13i1.41693.
Sartika, L., Praseyta, A. M., & Novtandy, T. (2024). Pengaruh Kecepatan Motor DC pada Mesin CNC Terhadap Konsumsi Energi di SMKN 2 Tarakan. Media Elektrika, 17(2), 121–132. https://doi.org/https://doi.org/10.26714/me.v17i2.15527.
Shaker, H. K., Keshta, H. E., Mosa, M. A., & Ali, A. A. (2024). Energy management system for multi interconnected microgrids during grid connected and autonomous operation modes considering load management. In Scientific Reports 14 (1). https://doi.org/10.1038/s41598-024-72952-5.
